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1. 引起故障的大部分原因是由于配线接插件的接插不良，因此应始终保持连接。 在检查接插件时，应特别注意下述要点： (a)检查端子弯曲。 (b) 检查接插件被完全插入并锁住。 (c) 当轻轻敲打或扭动接插件时，观察信号发生变化。 2. 在更换ECU之前，要对其它原因进行充分的故障诊断。ECU是量且高价的产品。 ■维修资料参考表 注： 1*. 对于新车(行驶距离约500km以内)，空气流量传感器的输出频率有时会比标准频率高10％。 2*. 喷油器驱动时间表示曲轴转速低于250rpm、电源供应电压为11V时的时间。 3*. 对于新车(行驶距离约500km以内)，喷油器的驱动时间有时会比标准时间长10％。 4*. 对于新车(行驶距离约500km以内)，步进电机的步长有时会比标准步长多30个步长。 5*. 当节气门位置传感器的电压比在怠速位置的电压高50～100mV时，怠速位置开关通常处于关闭状态。在将节气门位置传感器电压升高100mV并将节气门阀打开的情况下，如果要将节气门位置开关转换为开，则需事先调整怠速位置开关及节气门位置传感器。
